แทบจะกล่าวได้ว่าสตู๊ดเก๋งคือรถคู่บารมีของสามเกลอ 3 ใน 5 คนที่ผมไปสอบถาม
เรื่องสตู๊ดเก๋ง จะรู้จักมันในฐานะที่ว่าเป็นรถในหัสนิยายสามเกลอ ผมสืบทราบมาว่า
สตู๊ดเก๋งสีบรอนซ์เงิน ที่จอดสงบนิ่งอยู่ในโรงรถของบ้าน "พัชราภรณ์" เป็นของ
เจ้าคุณประสิทธิ์นิติศาสตร์ จัดว่าเป็นรถที่ใหญ่โตโออ่ามากคันหนึ่ง ท่านเจ้าคุณซื้อมา
ในราคา 2,800 บาท ซึ่งสมัยนั้นรู้สึกว่าจะมีขายอยู่ที่เดียว คือที่ห้างเอดการ์บราเดอร์
ถนนสี่พระยา เขาสั่งมาขายทีละ 3-4 คันเท่านั้น

สตู๊ดเก๋งคันนี้แม้ว่าจะเป็นของเจ้าคุณประสิทธิ์์ฯ แต่คนที่เอามันไปใช้งานบ่อยที่สุด
ก็เห็นจะเป็นพลนั่นเอง แม้ว่าพลจะมีซิงเกอร์สปอร์ตเป็นของตัวเองอยู่แล้ว แต่เวลา
ไปทำงานที่ห้างพัชราภรณ์ หรือไปไหนมาไหนกับคณะพรรคสี่สหาย พลก็จะเลือกใช้
สตู๊ดเก๋งคันนี้เสมอ และในตอนหลังที่พลกับนิกรเข้าหุ้นกันซึื้อรถฟอร์ดเก๋งมาใช้
เจ้าสตู๊ดเก๋งคันนี้ก็ยังออกอาละวาดให้ผู้อ่านสามเกลอได้เห็นกันอยู่เนืองๆ

ทีนี้ก็มาดูประวัติของมันบ้าง สตู๊ดเก๋งเป็นรถสัญชาติอเมริกัน โดยเมื่อพ.ศ. 2395
Henry และ Clem Studebaker ชาวเยอรมันพลัดถิ่น ได้เริ่มต้นจากโรงงานเล็กๆ ที่
เมือง South Bend มลรัฐอินเดียน่า และโรงงานแห่งนี้ได้คลอดรถ Studebaker
คันแรกในปีพ.ศ. 2445 และหลังจากที่ได้มีการเปลี่ยนมาผลิตรถที่ใช้เครื่องยนต์แบบ
4 และ 6 สูบเมื่อปี 2456 Studebaker ก็กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับสามของอเมริกา
รองจาก Ford และ Overland และขยายการผลิตอย่างมโหฬารจนมาถึงจุดที่รุ่งเรือง
ที่สุดเมื่อพ.ศ. 2472

ในยุคหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 Studebaker หันมาเน้นการผลิตรถกระบะและ
รถเก๋งขนาดเล็ก แทนรถเก๋งขนาดใหญ่และรถเปิดประทุนอย่างที่ทำในยุครุ่งเรือง
แต่ก็ประสบปัญหาต่างๆ มากมาย Studebaker ได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการ
ต่อสู้กับ GM, Ford และ Chrysler เช่นการควบกิจการกับ Packard ในปีพ.ศ. 2497
แต่ก็ไม่เป็นผล และได้ยุติบทบาทของตัวเองลงในปีพ.ศ. 2509 หรือสองปีก่อนที่
ป. อินทรปาลิตจะถึงแก่กรรม

รถที่เห็นในภาพคือ Studebaker รุ่น President มีจำหน่ายในอเมริกาตั้งแต่
พ.ศ. 2470